地下管廊內(nèi)每個監(jiān)測布點有什么“講究”?
在繁華的城市中，人們看到的是車流、燈火和高樓;而在不為人知的地下，同樣存在一張龐大的“走廊”。這就是地下管廊，它將供水、供電、供熱、燃氣、通信等關鍵管線集中在一條廊道中運行。表面上看，這是提升城市運行效率的聰明辦法，但它也帶來了一個更復雜的問題：如何在一個密閉空間里，確保其結(jié)構、環(huán)境以及不同種類管線的安全。其實，每一個監(jiān)測布點都有其背后的邏輯。若把地下管廊比作一個人體，那么監(jiān)測布點就像神經(jīng)末梢，它們需要各司其職，才能確保這條“城市血脈”運轉(zhuǎn)順暢。
一、管廊本體結(jié)構的布點邏輯
1.智能應變傳感器
地下管廊的結(jié)構是運轉(zhuǎn)的基礎。如果廊體本身出現(xiàn)問題，所有內(nèi)部設施都會受到影響。WITBEE?萬賓科技?智能應變傳感器EN100-C-FS的作用，就在于實時監(jiān)測混凝土或鋼結(jié)構在受力后的細微變化。應變并不是肉眼能輕易看到的，它可能只是一點點形變，卻代表著結(jié)構受力狀態(tài)的改變。通過實時數(shù)據(jù)的上報，可以更輕松地判斷哪些區(qū)域受力不均勻等。
這種布點常常選擇在轉(zhuǎn)角處、接縫處以及受力明顯的支撐點，就像給“骨骼關節(jié)”戴上了健康手環(huán)。它的講究在于，不僅能監(jiān)測到變化，還能代表整體結(jié)構狀態(tài)。
2.傾角振動監(jiān)測儀
如果把應變監(jiān)測比作“慢性病體檢”，那么傾角和振動監(jiān)測就是應對“突發(fā)事故”。地下管廊受到地面交通震動、地質(zhì)活動甚至小規(guī)模地震時，都會出現(xiàn)輕微傾斜或振動。安裝在重要節(jié)點的傾角振動監(jiān)測儀，可以第一時間上報和預警這種動態(tài)信號。其布點講究在于位置的挑選：例如接近地表的廊段、與地鐵平行的區(qū)間、以及靠近重型交通道路的上方。這些點更易受到外界擾動，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)也更具價值。
3.智能位移傳感器
位移監(jiān)測看似與應變和振動重復，其實關注點則完全不同。智能位移傳感器實時監(jiān)測著廊體相對位置的變化，比如整體下沉、廊體裂縫或局部位移。這類情況常見于地基不均勻沉降等。布點時，通常選擇在接縫、沉降縫等的特殊區(qū)段，更強調(diào)覆蓋不同區(qū)段。
二、廊內(nèi)環(huán)境的布點邏輯
1.智能溫度傳感器
地下管廊空間封閉，因此散熱條件有限。當廊內(nèi)的溫度過高過熱，不僅損壞其自身，還可能波及整個艙室。智能溫度傳感器在這種環(huán)境下不可或缺。其布設的講究在于分層和分區(qū)：既要在管線集中處監(jiān)測溫度變化，也要在通風口等散熱不暢的位置布點。這樣才能確保對整個管廊內(nèi)溫度異常的感知足夠全面，而不是只盯著一處。
2.智能氣體監(jiān)測儀
地下空間的最大隱患之一，就是燃氣、有害氣體等聚集。無論是燃氣管道的泄漏，還是硫化氫等有害氣體，都可能危及管廊甚至作業(yè)人員的安全。智能氣體監(jiān)測儀的布點邏輯，重在覆蓋氣體容易滯留的低洼區(qū)域和氣流不暢的角落。它的講究在于監(jiān)測甲烷、一氧化碳、氧氣等主要氣體，例如靠近燃氣管道的艙室，要重點監(jiān)測甲烷濃度。
3.雷達水位監(jiān)測儀
積水是地下管廊的另一大威脅。暴雨來臨時，排水不暢會讓積水快速上漲，甚至倒灌。雷達水位監(jiān)測儀布點的講究，是要選擇易積水的區(qū)域，比如低洼艙室、排水井附近。其布點的意義在于提前預警，避免廊道成為“暗河”。
三、入廊管線的布點邏輯
1.智能壓力監(jiān)測儀
進入管廊的管道種類繁多，其中很多承載著高壓流體。智能壓力監(jiān)測儀的布點就像給管道裝上“血壓計”。在壓力出現(xiàn)異常波動實，就可能代表閥門故障、泄漏或堵塞。其布點的講究在于選擇重要的閥門前后、管道分支口以及長距離直線段。這些地方最容易出現(xiàn)壓力差，獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)會更有代表性。
2.智能漏損監(jiān)測儀
漏損是管道運行中最常見也最隱蔽的問題。如果沒有及時發(fā)現(xiàn)，輕則造成資源浪費，重則釀成斷供等事故。智能漏損監(jiān)測儀的布點可以選擇在管道連接點、焊縫附近區(qū)域。因為漏損多數(shù)會在細微處出現(xiàn)，在這些位置的部署，可以第一時間防止錯過漏損的信號。
3.智能溫度監(jiān)測儀
過冷或過熱都會影響管網(wǎng)的輸送效率甚至造成安全風險。智能溫度監(jiān)測儀的布點重點在于靠近加壓站、換熱點以及管道易受外界影響的區(qū)段，形成完整的溫度變化曲線。這樣既能反映實時運行狀態(tài)，也能發(fā)現(xiàn)溫差較大的安全隱患。
地下管廊內(nèi)進行分層布點的背后，強調(diào)的是“針對性”和“代表性”。每一個傳感器的布設，讓管廊能夠“自我感知”，也構筑了現(xiàn)代城市穩(wěn)定運行的隱形基石。
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